Выставка "Поехали!" открылась в Манеже 7
марта и продлится до 24 числа. В Манеж привезли экспонаты из Музея
ретроавтомобилей на Рогожском валу и несколько машин мастерской
Шаманского - музейные машины можно посмотреть в любое время, а
автомобили Шаманского - только на олдтаймер-галереях или вот на этой
выставке. Экспозиция примечательна не только отсутствием ограждений
вокруг автомобилей, но и вольготной их расстановкой - можно зайти с
любой стороны, поразглядывать, сфотографироват
Сразу за рамками металлоискателей посетителя встречает ЗАЗ-965АЭ - экспортный вариант первого "Запорожца", облагороженный молдингами.
Рядом охрана - поэтому боковое стекло "Запорожца" опущено - можно разглядеть салон и панель приборов.
ГАЗ-М20В "Победа" - в первых рядах экспонатов. Краткая информация об автомобиле и даты его выпуска нанесены прямо на полу перед автомобилями - удобно, читабельно и не мешает фотографировать.
Казалось бы - обычная "двушка" ВАЗ-2102 "Жигули" - ан нет: двигатель стоит полуторалитровый, салон от ВАЗ-2103 и руль справа - это ВАЗ-21026 или Lada 1500 Combi.
СМЗ-С3А, она же "моргуновка".
Москвич-407
Москвич-400-420А - вынужденный кабриолет: "Запорожсталь" восстановят только к 1947 году, листовой стали будет не хватать до середины 1950-х и послевоенные советские автомобили будут принудительно модифицированы в кабриолеты - существенная экономия стального проката.
ЗАЗ-968МП - забавная попытка сделать пикап из заднемоторного автомобиля.
ЗАЗ-966 "Запорожец"
Москвич-427 - из тех автомобилей, которых было полно на наших улицах. А в какой-то миг они сгинули и прописались на свалках. Лишь некоторым повезло попасть в коллекции.
ГАЗ-14-05 "Чайка" - открытый парадный автомобиль на базе Горьковского лимузина стоит зачехлённым.
Собственно ГАЗ-14 "Чайка"
ГАЗ-М415 - редчайший довоенный пикап на базе "Эмки", восстановленный мастерской Шаманского, несколько раз участвовал в Олдтаймер-галереях.
Москвич-408 с правым рулём - именно такие автомобили тестировали британские журналы Autocar и Motor в 1960-х.
ЛуАЗ-969 "Волынь"
ГАЗ-М21 "Волга" второй серии - одна из 21-х на этой выставке.
Ещё один "Запорожец" первого поколения ЗАЗ-965
Ещё один автомобиль, восстановленный мастерской Шаманского - фургон "Буратино" Москвич-400-422
Москвич-412 с ижевской эмблемой и прямоугольными фарами.
"Победа" ГАЗ-М20 кабриолет
ГАЗ-61-73 - полноприводный вездеход на базе шестицилиндровой "эмки" восстановлен мастерской Шаманского и по легенде принадлежал маршалу Коневу.
Слегка околхоженная "Эмка" ГАЗ-М1
АЗЛК-2141R5 "Юрий Долгорукий" - удлинённая версия последнего Москвича.
ГАЗ-21 "Волга" третьей серии - олень этой машине не положен, но какая 21-ая "Волга" без оленя? Поставили.
Реплика довоенного гоночного автомобиля ГЛ-1 работы кузовной мануфактуры Бушуева.
Кузов ЗиМ водрузили на ходовую часть Lincoln Town Car - ни одна из выставок отечественных олдтаймеров не может обойтись без подобного уродства.
Хорошая выставка получилась, есть на что взглянуть. Работает Манеж с 12 часов до 22, билет стоит 250 рублей и 100 надо доплатить за фотосъёмкку, выставка продлится до 24 марта. Категорически рекомендую.
Сразу за рамками металлоискателей посетителя встречает ЗАЗ-965АЭ - экспортный вариант первого "Запорожца", облагороженный молдингами.
Рядом охрана - поэтому боковое стекло "Запорожца" опущено - можно разглядеть салон и панель приборов.
ГАЗ-М20В "Победа" - в первых рядах экспонатов. Краткая информация об автомобиле и даты его выпуска нанесены прямо на полу перед автомобилями - удобно, читабельно и не мешает фотографировать.
Казалось бы - обычная "двушка" ВАЗ-2102 "Жигули" - ан нет: двигатель стоит полуторалитровый, салон от ВАЗ-2103 и руль справа - это ВАЗ-21026 или Lada 1500 Combi.
СМЗ-С3А, она же "моргуновка".
Москвич-407
Москвич-400-420А - вынужденный кабриолет: "Запорожсталь" восстановят только к 1947 году, листовой стали будет не хватать до середины 1950-х и послевоенные советские автомобили будут принудительно модифицированы в кабриолеты - существенная экономия стального проката.
ЗАЗ-968МП - забавная попытка сделать пикап из заднемоторного автомобиля.
ЗАЗ-966 "Запорожец"
Москвич-427 - из тех автомобилей, которых было полно на наших улицах. А в какой-то миг они сгинули и прописались на свалках. Лишь некоторым повезло попасть в коллекции.
ГАЗ-14-05 "Чайка" - открытый парадный автомобиль на базе Горьковского лимузина стоит зачехлённым.
Собственно ГАЗ-14 "Чайка"
ГАЗ-М415 - редчайший довоенный пикап на базе "Эмки", восстановленный мастерской Шаманского, несколько раз участвовал в Олдтаймер-галереях.
Москвич-408 с правым рулём - именно такие автомобили тестировали британские журналы Autocar и Motor в 1960-х.
ЛуАЗ-969 "Волынь"
ГАЗ-М21 "Волга" второй серии - одна из 21-х на этой выставке.
Ещё один "Запорожец" первого поколения ЗАЗ-965
Ещё один автомобиль, восстановленный мастерской Шаманского - фургон "Буратино" Москвич-400-422
Москвич-412 с ижевской эмблемой и прямоугольными фарами.
"Победа" ГАЗ-М20 кабриолет
ГАЗ-61-73 - полноприводный вездеход на базе шестицилиндровой "эмки" восстановлен мастерской Шаманского и по легенде принадлежал маршалу Коневу.
Слегка околхоженная "Эмка" ГАЗ-М1
АЗЛК-2141R5 "Юрий Долгорукий" - удлинённая версия последнего Москвича.
ГАЗ-21 "Волга" третьей серии - олень этой машине не положен, но какая 21-ая "Волга" без оленя? Поставили.
Реплика довоенного гоночного автомобиля ГЛ-1 работы кузовной мануфактуры Бушуева.
Кузов ЗиМ водрузили на ходовую часть Lincoln Town Car - ни одна из выставок отечественных олдтаймеров не может обойтись без подобного уродства.
Хорошая выставка получилась, есть на что взглянуть. Работает Манеж с 12 часов до 22, билет стоит 250 рублей и 100 надо доплатить за фотосъёмкку, выставка продлится до 24 марта. Категорически рекомендую.
Комментариев нет:
Отправить комментарий